特斯拉（Tesla）預計於美東時間 2026 年 4 月 22 日盤後發布第一季財報，並於太平洋時間下午 2:30 舉行分析師電話會議。市場預期本季每股盈餘（EPS）落在 0.30 至 0.37 美元之間，對應營收預估為 214 至 227 億美元，兩份主要預估數字之間的落差，反映市場對特斯拉 AI 業務商業化節奏的評估仍未形成共識。
Refinitiv Smart Estimate 預測本季 EPS 為 0.30 美元、營收 215.2 億美元；Street 共識則預估 EPS 0.37 美元、營收 227.1 億美元。兩組數字的差距主要源於對 Robotaxi 服務貢獻度、能源儲存部署速度的不同假設。
投資人關注的三個核心指標，第一是不含信用額度的汽車毛利率，這個數字能反映車輛本身的獲利能力，與補貼效果無關；第二是 FSD 付費訂閱用戶成長率，全自動駕駛訂閱收入是特斯拉 AI 軟體商業化最直接的量化指標；第三是 Robotaxi 初步運營數據，這是首次有機會在財報中見到商業化無人駕駛的具體里程、行程數字。
Robotaxi 版圖在財報公布前兩天剛剛擴張。2026 年 4 月 18 日，全無人監督的 Robotaxi 服務在德克薩斯州達拉斯（覆蓋範圍約 30 至 35 平方英里）與休士頓（西北區約 12 至 15 平方英里）同步啟動，加上 2025 年 6 月在奧斯汀開通的服務，特斯拉目前在美國已有三座城市提供商業化無人駕駛計程車服務。
FSD 在歐洲市場完成監管批准，是財報前另一個具體進展。特斯拉今年迄今股價累計下跌約 20%，本季財報是否能讓市場重新校準對 AI 業務的估值邏輯，是今晚電話會議的核心觀察點。
特斯拉另一個待解問題是能源儲存部署放緩的原因說明。今年第一季交車量數字已於稍早公布，本次財報將補上毛利率與分項費用，讓外界得以更完整評估 AI 業務佔公司整體價值的比重。
財報數字與電話會議全文，預計於美東今晚發布後公開。